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汽车信息网10月25日讯 微信加群怎么搜群号加入此前，威马一款Maven概念车的亮相曾一度引起行业的广泛关注从第一次对外亮相，时隔一年多，这款热度一直不减的Maven概念车终于迎来首发而新车作为威马汽车旗下“M大师系列”的首款智能纯电轿车，将正式命微信加群怎么搜群号加入名为M7。
M7是威马Master系列首款产品，车辆具备搭配3颗固态激光雷达、4枚Orin-X芯片等亮点今年以来，国内新能源市场持续火热，但威马在销量上距离造车新势力第一梯队微信加群怎么搜群号加入的“蔚小理”差距加大，这款预计明年交付的新车，承载了威马重回第一梯队的愿景。
感知硬件直接“拉满”在M7发布会上，威马创始人沈晖讲解了车辆核心智能理念和亮点为了打造全场景智微信加群怎么搜群号加入能驾驶能力，M7配备32颗顶级的智能驾驶感知硬件，在复杂光线、复杂路况、复杂天气条件下的感知能力大幅提高
最值得注意的就是威马M7的三颗激光雷达，M7也是全球首辆安装3部激光雷达微信加群怎么搜群号加入设备的量产车。其配备的3部MEMS固态激光雷达，分别安装在在前风挡中央与车顶连接处，以及两侧前翼子板靠近A柱位置。
凭借3台激光雷达，实现了车体前向330%的环视感知能够根据不微信加群怎么搜群号加入同的实际场景进行动态调节帧率和分辨率，当位于城市路面时，需要雷达提升帧以获得更长的响应时间在拥堵状况下，M7的激光雷达帧率可从10Hz瞬间提升到20Hz。
而当位于高速微信加群怎么搜群号加入场景时，车辆以及障碍物距离更远，这就需要提升雷达的监测距离威马M7搭载的垂直分辨率便可从0.2°提升到0.1°，软件对车辆的识别距离由120-150m提升到180-200m，对静态小型障碍物的监测距离微信加群怎么搜群号加入由85m提升到160m。
这就意味着，假如你以80km/h速度行驶，系统将会在你经过小型障碍物的7秒前完成识别同时，M7配备7颗800万像素高清摄像头，其最远探测距离超过微信加群怎么搜群号加入600米，接近4K级像素成像能力，能够精准识别行人、车辆、交通标识，及桩桶等不规则物体。
它与激光雷达相融合，可实时构建车辆周围环境，“看”得更清晰，提升车辆智能驾驶能力
另外3个自主变焦超视距激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头，以及1个独立高精定位模块，形成360°全方位融合感知网络，能够高效分析处理复杂外界信微信加群怎么搜群号加入息而这些庞大的数据量也必然需要更强算力的内芯，威马M7是全球首批搭载7纳米NVIDIA DRIV Orin-X自动驾驶芯片的车型，单枚Orin-X芯片算力可达254TOPS，每秒可计算254万亿次，最微信加群怎么搜群号加入大算力高达1016TOPS。
这也使得威马M7在硬件方面和蔚来ET7达到了相同水平
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新车还采用了全新中央域控制电子电气架构，可以支持高频率OTA升级，配备3条以太网传输速率可达微信加群怎么搜群号加入1000兆并且支持云端大数据备份，用于整车的故障检测、事故分析、威马M7在升级方面也预留有极大的空间，硬件预留20%，座舱算力预留20%，域控制器算力预留40%，可以支持从L2至L4级别智能驾驶能力匹微信加群怎么搜群号加入配，不需要另开域控和更改架构。
交互系统进行“大革新”“交通工具的理念已经过时了，智能电动汽车应该是移动空间”沈晖在现场表示虽然“移动空间”的概念也曾在业界被提及，但能真正能在产品上做出变革的企业少之又微信加群怎么搜群号加入少威马是其中之一，其载体便是M7。
沈晖分享了他对M7的底层思考，“除了是移动空间，M7还应该是一个机器人，无论在车内还是车外，它都能辅助用户的生活，提供更适合用户的人性化服务。”
根据官方介绍，这台车可微信加群怎么搜群号加入以通过UWB超宽带通信技术实现全车360°感知、定位用户，通过可自定义的迎宾式灯语、欢迎语向用户“问候”此外，M7搭载的智能系统，也可以进行用户意图预判例如当识别到用户有开启后备箱的需求时，就会自动为微信加群怎么搜群号加入用户开启后备箱尾门等。
在车外麦克风的加持下，M7支持车外语音控车，用户只需发出简单的指令就可实现对车窗、门锁、后视镜等部件的控制，甚至还可通过语音指令实现自主泊车
而在车内交互设计上，M7也同样具颠覆性微信加群怎么搜群号加入创新。其不但继承了始于W6的车载电子设备以及布局，更进一步开创性地采用“零按键”交互的设计理念，内饰采用极简线条布局，大幅简化用户操作。
此外，M7首次采用i-Rota旋钮，将原本“智能手表”上的设计引微信加群怎么搜群号加入入车内其不但可化身功能控制的中枢旋钮，实现不同场景下不同功能的控制，其不仅能对音量、空调等配置进行控制，还能显示图片、表情、符号等具有趣味交互的内容。
针对副驾驶乘客，M7采用i-Surf点阵屏设计的“微信加群怎么搜群号加入黑科技”，既能显示车辆信息，也能展示用户自定义的动画、小游戏等内容而威马将这种变革，称为Vitalligent 整车设计哲学不过令人意犹未尽的是，22日的发布会，只公布了外形、智能驾驶系统以及智能座舱微信加群怎么搜群号加入，有关于续航动力配置等信息均未透露。
不过我们也可以期待，在一个月后的广州车展上，我们或许能够见到这辆车的“完全体”作为威马首款面向C端用户量产的纯电轿车，M7的豪华配置也有向用户树立高端、豪华标签的意微信加群怎么搜群号加入味总体来看，M7走的还是威马一贯的性价比路线，主攻中端纯电车市场。
而这部分市场，既拥有最多的用户群体，也是目前纯电车相对空白的领域
M7是威马“M大师系列”的首款产品，开启了威马面向C端用户交付智能纯电微信加群怎么搜群号加入轿车的时代，这也意味着威马正式进入“SUV+轿车”双腿走路的阵营于威马而言，M7也像里程碑一样，融入了公司对未来智能电动车的思考，期待威马重回第一梯队。
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