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汽车信息网4月24日讯 近两年的国内汽车市场，用“基于消费者需求”便能基本概括特别是年轻消费者，他们的购车意向十分清晰，微信群号在哪里查看如产品造型是否运动、科技配置是否智能、有无装备更炫酷的“黑科技”以及性能操控是否满意等，这些都是影响他们是否购买产品的主观决定性因素。
但是，很少有年轻消费者将车辆的静谧舒适性放微信群号在哪里查看在购车考量的首位
对于众多都市人群来说，在繁华喧嚣的生活中，总想寻一方静谧的私密空间，奈何公司有繁重冗长的工作，家里有剪不断理还乱的家务事，唯独在上下班路上，坐进车里才是属于自己真正的私人微信群号在哪里查看空间如果说汽车的外观是用来赏心悦目的，那么打开它的车内世界才是其真正的精髓所在。
随着汽车圈的“内卷”愈演愈烈，在B级轿车细分市场中，各大品牌的当家车型可谓颜值一个比一个逆天，配置微信群号在哪里查看一个比一个到顶但是各个车型孰强孰弱，车内世界静谧与否，还要通过严苛的考验后才能下结论作为国家级A类赛事，CCPC中国量产车性能大赛也被誉为汽车界的“奥运会”。
想要在这里取得优异的成绩微信群号在哪里查看自然也对车辆提出了更高的要求其中，东风日产天籁在2021年度的激烈竞争中，凭借着公众站和专业站的夺目表现，荣获中大型轿车组年度综合冠军，成为唯一一款蝉联该奖项的车型并且，在专业站CCPC隔音降噪赛上天微信群号在哪里查看籁更是获得全场冠军，力压奔驰宝马等众多豪华车型。
值得一提的是，东风日产天籁在今年4月16日，还成功通过了中汽研华诚认证，获得了“静谧之星”认证证书据了解，该认证标准及严苛性远高于国家标微信群号在哪里查看准，天籁是该认证项目中首款通过的合资B级轿车那么在天籁夺目表现的背后，又隐藏着那些关于静谧的“秘诀”呢？。
全维降噪呈现剧院级静音关于车辆的静音性，相信不少人都会立刻想到我们经常提到微信群号在哪里查看的“NVH”，其实，所谓的“NVH”就是指噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）统计数据显示，约有1/3的车辆故障和NVH相关，因此，车辆声音品质不仅关乎驾乘感受微信群号在哪里查看，更是衡量汽车制造水平的重要综合性指标。
然而在汽车的数万零部件当中，几乎每一个零件的设计与运用都会或多或少地影响整车的NVH特性，噪声振动可能来自轮胎，来自悬架，来自发动机，甚至可微信群号在哪里查看能来自车内的内饰面板虽然有大量公式定理以及专业设备的加持，但有的问题或许根本找不到原因，更不是舍得投入成本就能解决的。
所以，汽车工程学科内有个普遍的说法：NVH性能的研究，堪称车辆微信群号在哪里查看工程领域中最魔幻的“玄学”据了解，此次中汽研“静谧之星”认证主要是针对的就是整车静谧性能，基于国家标准，构建更严苛、更多维的评价体系，通过实验室模拟车辆内外部噪音环境，综合考验整车静谧水平。
此次认证集微信群号在哪里查看中在半消音实验室、混音室展开专业测试，测量车辆关键位置的整车降噪系数和声源敏感指数在整车隔声量测量中，天籁在主、副驾等消费者感受最为明显的易受噪音干扰位置，取得了高于最高认证标准的隔音量成绩；在整车噪微信群号在哪里查看声传递函数测试中，天籁的前机舱、排气管等噪音关键部位，声源敏感指数均在认证最高级别A级标准之上。
这也是继2021中国量产车性能大赛隔音降噪赛荣获全场“静谧之王”后，天籁再一次斩获整车静谧性能类殊荣。需微信群号在哪里查看要指出的是，天籁也是首款获得该项称号的B级合资轿车。
那么，天籁究竟下了哪些“猛料”才将彻底攻破了NVH这门“玄学”呢？研究发现，正常人可接受环境内存在的长期噪音大概是50分贝以内在日常生活中，如果声音微信群号在哪里查看在频率上分布不均匀就会让人在感官上受到刺激，也就是我们常说的“刺耳”。
而对于“刺耳”，我们一般用尖锐度来衡量尖锐度越高，声音在频率上就越集中，这就是频率分布的奥妙
举个简单的例子，同样是50分贝的声音，微信群号在哪里查看由电脑散热扇所发布出的“呼呼”声，与进出摩擦所产生的的尖锐高频啸叫声相比，那必然是前者更容易被人所接受而在减弱噪音的手段上，汽车和消费量电子产品也是类似的首先是阻断声音的传播。
比如笔记本电脑一般都会在微信群号在哪里查看散热口旁增加泡棉，尽可能地将噪音抑制在电脑内部而对于汽车来说，主要噪音来源则集中在发动机、风噪和胎噪三个方面所以，车企也会相对应地在车顶、车底、以及车窗等部位进行额外的隔音处理
具体来看，天籁通过三层挤微信群号在哪里查看压技术的声学隔音玻璃，配合高分子的PVB薄膜夹层，就能有效阻止车门和车窗产生漏音而在车辆四周，使用吸音性能优异的双重吸隔音材料，并对易发生振动的钣金件，增加阻尼垫抑制振动，可以最大化的阻隔并吸取车内外微信群号在哪里查看的噪音。
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同时从源头下手，不可避免的发动机振动噪音更是影响车辆NVH表现的难题但天籁搭载的ATR主动式扭力拉杆系统，就能很好地完成这个任务这套系统通过电子单元控制监控发动机的振动，微信群号在哪里查看并产生反向振动来抵消共振，最终阻止发动机的振动传递到车内。
并且，这个装置在同级别车型中并不常见，一般只有在更高级别车型上才会搭载
此外，天籁还有一项主动降噪功能，和我们常见的降噪耳机原理类似，都是主动侦微信群号在哪里查看测环境噪音，由芯片进行实时演算，最后再通过扬声器播出反向声音来抵消噪音对于耳机来说，降噪的处理相对简单，因为不需要考虑使用空间和位置等因素。
相比之下，汽车则要复杂得多一方面是噪音来源更加复杂，且更分析微信群号在哪里查看另一方面是应用空间更大，需要在合适的位置不止更大功率的扬声器，才能实现更好的效果天籁的ANC主动噪声控制系统，就是通过车内麦克风实时侦测发动机与环境噪音，通过扬声器发射同频率反向声波，有效抵消车辆行车微信群号在哪里查看过程中的噪音。
部分车型上搭载的BOSE高保真9扬声器音响系统，还可通过前排两侧的独立高音扬声器配合整车音响系统，拓宽音域的同时细致丰满还原中高低各音频声音，细腻而真实需要特别指出的是，此次天籁在参与“微信群号在哪里查看静谧之星”试验中所采用的车型，为官方指导价18.78万元的2021款天籁2.0L XL舒适版，并且在试验中未开启ANC主动降噪系统、ATR主动式扭力拉杆系统等功能的测试。
可以预见的是，如消费者所购买车微信群号在哪里查看型中配置中涵盖ANC主动降噪系统、ATR主动式扭力拉杆系统等相关主动降噪减振功能，在行驶中还会获得更好的静谧舒适驾乘体验年轻化设计不止于舒适放眼当下的中级车市场，各个品牌都着力打造自己的明星产品，有的微信群号在哪里查看专注于性能、有的主打配置，还有的致力于精准的操控，当然也有车型侧重舒适性，在众多以舒适性来吸引消费者的车型中，天籁无疑是最突出的一个。
众所周知，天籁作为是日系中级车最具代表性的车型之一，自2004年进微信群号在哪里查看入国内市场以来，凭借稳重大气的外观和豪华丰富的配置迅速获得了消费者的认可，其尊贵、优雅的形象早已深入人心而目前在售的第七代天籁，更凭借着年轻化的设计和强劲的性能表现，赢得了年轻消费者的追捧。
在日产家族微信群号在哪里查看最新的V-Motion 2.0设计语言的加持下，天籁蜂窝状进气格栅结合造型独特的回旋镖式LED前大灯，再加上低矮的车身姿态，为天籁营造出一种宽体轿跑的既视感，这种独特的气质在同级车中绝无仅有，极具辨识微信群号在哪里查看度。
作为B级合资轿车的代表车型之一，天籁的内饰设计错落有致，简洁明了的中控布局也更符合当今主流审美以宇航员在零重力状态下舒适姿态为灵感，全新设计的Multi-Layer人体工学座椅，能提供从腰到背部的微信群号在哪里查看贴合支撑，有效降低肌肉和脊椎负荷，抵抗长时间驾驶的疲劳。
此外，天籁在科技性配置也值得称道首先在智能驾驶方面，其搭载的ProPILOT超智驾，是国内合资量产中高级轿车中率先具备的L2级自动驾驶辅助技术，微信群号在哪里查看可以在0-144km/h全速段实现自动跟车和平顺转向，即使遇到弯道，也能始终保持在单一车道中央平顺前行。
而在智能互联方面，Nissan Connect日产智联系统的加入，涵盖了语音控制、全时导航、车载微信群号在哪里查看WIFI热点、在线娱乐等功能，通过三屏联动（抬头显示屏、8英寸悬浮中控屏、7英寸液晶仪表），让驾驶者全面掌控行车信息。
动力方面，天籁拥有2.0L自然吸气动力与2.0T涡轮增压两套系统，其中2.0T车型微信群号在哪里查看搭载了VC-TURBO超变擎可变压缩比发动机，其最大功率到了179kW，峰值扭矩371N·m，百公里加速时间仅为6.4秒。
同时，6.6L的百公里油耗在同级别的2.0T发动机中也表现出色
最后在安全层面，微信群号在哪里查看天籁更是历经过一系列的严苛考验例如在中保研碰撞测试中，天籁在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、辅助安全指数等项目评级中都获得了全G（优秀）成绩，五星级安全品质再度印证了其超高的安全性能。
除了可靠的车微信群号在哪里查看身结构，天籁在主动安全层面还配备NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，涵盖了多达11项主动安全装备，能够辅助驾驶者在人工反应不及时的情况下，主动对安全隐患提前作出预判，用科技的力量来持续守护微信群号在哪里查看驾驶者和用户的安全。
总结：当下，众多车企都开始在车内“看不见的地方”下狠功夫，虽然造车研发成本会有提高，但这也是精益求精的一条必经之路综上所述，正因为东风日产天籁对于NVH这门看不见的“玄学”所付出的微信群号在哪里查看努力与坚持，才能成就一款实至名归的好产品。
同时，天籁还融合了智能动力、智能驾驶和智能互联等三大领域的前沿科技，相信在今后车市愈发激烈的竞争中，其也将以日产智行集大成者的身份，为更多年轻消费者带来更加美微信群号在哪里查看好的出行体验。相关热词搜索：
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