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汽车信息网12月23日讯 今年新能源车型销量井喷，对于明年新能源市场也提高的预期根据预测明年新能源市场销量将突破500万辆微信群聊二维码100人以后扫不了吗，渗透率将超过20%，这意味着明年新能源整体大盘相比今年，至少实现50%的增长从11月份新能源车国内销量数据来看，明年数据定的并不激进。
因为11月新能源车国内零售渗透率就已经达到微信群聊二维码100人以后扫不了吗20.8%同时1-11月渗透率13.9%，较2020年5.8%的渗透率提升明显
但是如果进一步分析不同品牌新能源市场，在渗透率方面有非常大的差距仍以11月为例，自主品牌中的新能源车渗微信群聊二维码100人以后扫不了吗透率37.4%；豪华车中的新能源车渗透率19.4%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有3.6%显然在向新能源转型速度方面，合资企业普遍落在后面，但是这种情况不会一直持续下去。
随着国微信群聊二维码100人以后扫不了吗际车企全新电动平台国产引入，不仅已经在国内销售的大众ID系列市场表现逐步走高，而且其他日韩系合资车企也确定在明后年集体发力，中外品牌新能源汽车将进入激烈竞争期 起亚EV6在东风完成挂牌出售25%的股权微信群聊二维码100人以后扫不了吗，正式退出东风悦达起亚后，起亚在中国的合资公司迎来了全新改变。
目前虽然尚不清楚这25%股权在悦达和起亚之间如何再分配，但是有一点可以确定，就是双方将追加投资，完成悦达起亚在新能源和微信群聊二维码100人以后扫不了吗智能化的转型
不论未来起亚品牌在中国市场定位如何调整，但是绝对要抓紧新能源步伐悦达起亚以确定明年引入基于E-GMP全新纯电动架构打造EV6，打响起亚在中国转型关键一枪EV6已经在国内微信群聊二维码100人以后扫不了吗亮相过，整车设计采用跨界风格，虽然长宽高分别为4680*1880*1550mm,，是紧凑级的尺寸，但是轴距却长达2900mm，这就是新平台的优势之一。
起亚EV6内饰设计同样也一改传微信群聊二维码100人以后扫不了吗统，让人耳目一新。采用双12英寸曲面连屏，旋转式换挡机构和双辐式多功能方向盘，，更是提供了大尺寸的AR-HUD实景结合的抬头显示功能，相信会吸引到年轻消费者喜爱。
起亚EV6则提供了后微信群聊二维码100人以后扫不了吗驱以及四驱版车型，电池分别为58kWh和77.4kWh支持400V和800V超高速充电功能，能够在14分钟将电量从30%充至80%，新车NEDC续航里程最大可行驶600公里日产Ariya。
日产早已将中国视为最重要市场之一，因此在陆续国产引入e-POWER、VC-TURBO超变擎后，接下来Zero Emission日产纯电也将于明年国产首款车型就是去年北京车展上首发，基于日产微信群聊二维码100人以后扫不了吗联盟最新的CMF-EV平台打造的日产Ariya。
日产Ariya的外观采用家族电动车独有的“永恒的日式未来主义”设计主题，采用大尺寸灯带和黑色饰板构成了V型前脸，还换装了日产全新的可发光新LOGO新车采微信群聊二维码100人以后扫不了吗用轿跑SUV的跨界风格，车身长宽高分别为4595×1850×1655mm，轴距为2755mm。
新车内饰设计采用极简的设计风格，中控采用时下流行的连屏设计。配置方面搭载日产最先进的ProPILOT 2.微信群聊二维码100人以后扫不了吗0智控领航技术、ProPILOT远程智控泊车系统和e-Pedal一体化智控踏板。
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动力方面，新车在国内将推出单电机和双电机两个动力版本车型，其中单电机版车型电机最大功率有160千微信群聊二维码100人以后扫不了吗瓦和178千瓦两个版本；而双电机版车型最大功率也有250千瓦和290千瓦两个版本而在续航方面，新车将搭载63kWh和89kWh两种容量的电池组，WLTC续航里程根据为430-610公里。
本田：e:NP微信群聊二维码100人以后扫不了吗1和e:NS1尽管在燃油与混动方面实力不凡，但是本田也通过确定电动化战略，来实现在新赛道加速今年10月份，本田中国联合在国内两家合资公司，正式发布全新纯电动车品牌：“e:N”，并计划推出该品牌下一系列微信群聊二维码100人以后扫不了吗纯电动产品。
“e:N”品牌车型均基于全新的智能高效纯电架构“e:N Architecture”，两家合资公司首款车型也已经分别确定e:NP1和e:NS1，并定于明年春季正式上市在外形设计上两款新车采用微信群聊二维码100人以后扫不了吗Honda全新设计语言e:N Design，并启用e:N系列全新车标。
充电过程中，“Heart beat心动交互灯语”随电量而动，带来情感呼应式的升维体验
内饰方面，新车搭载同级领先的15.2英寸高清超微信群聊二维码100人以后扫不了吗薄边框中控屏、10.25英寸彩色全液晶仪表盘，科技范儿十足在智能车机方面，基于e:N OS全栈智控生态系统，实现从被动智能到主动智能的进化e:N OS将Honda SENSING安全驾驶辅助系统、Ho微信群聊二维码100人以后扫不了吗nda CONNECT 3.0纯电动车专用版本以及智能数字座舱融为一体，构建全新的智控生态，并可通过学习不断成长。
值得一提的是，双车所搭载电机最大功率分别为134 kW和150 kW，电机功率密度达到微信群聊二维码100人以后扫不了吗行业领先水平，电机的控制程序集成高达20000多个场景算法，是普通纯电动车的40倍以上，因此能够适应更加广域的驾驶场景，CLTC续航里程为420公里和510公里。
丰田：bZ4X就在前不久，丰田放出电动微信群聊二维码100人以后扫不了吗化“大手笔”，不仅继日产和本田后，正式公布未来在电动化方面的发展规划，并一口气发布十六款车型，全新子品牌bZ电动车也位列其中而bZ首款车型bZ4X也确定在两家合资公司国产，采用了e-TNGA打造的BE微信群聊二维码100人以后扫不了吗V专属平台，计划明年正式上市。
在外观方面， bZ4X造型100%还原了概念车。在车型方面也跟随了未来的产品设计，模糊了轿车和SUV之间狭义的概念。，2850mm超长轴距，1000㎜后排空间让这台车能够微信群聊二维码100人以后扫不了吗在同级别产品中脱颖而出。
在内饰氛围上，bZ4X着重打造了居家的温馨感和科技感这台车给人提供了一个移动的高科技客厅般的触感内饰中的未来科幻感更加抢眼，F1赛车式的异形方向盘，给整个驾驶舱增加了战斗机般的微信群聊二维码100人以后扫不了吗科幻气质更值得一提的是，这套被称为One Motion Grip的系统，中国市场全球率先投放。
在动力方面，前驱车型搭载前最大功率150kw的前电动机，四驱车型搭载的前后电机各80kw前驱车型WLTC续微信群聊二维码100人以后扫不了吗航更长，达到了500km，百公里加速为8.4s四驱车型WLTC续航达到了460km，百公里加速为7.7s。
结语：多款合资新平台电动车，确实诚意满满，各有过人本事相比现在许多车企推出的油改电车型，在实力微信群聊二维码100人以后扫不了吗上更强，也更符合消费者的购买电动车预期但是经过近几年的发展，中国品牌电动车成长迅速，并且已经有很好的用户基础，所以即便合资电动车来势汹汹，但是中国品牌与其竞争，注定不会一边倒。
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